F1 뉴스
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해밀턴, 피오라노에서 페라리 복귀 트랙에 들어섰다.
루이스 해밀턴과 페라리 팀은 이번 주 피렐리의 귀중한 개발 작업을 돕기 위해 트랙에 복귀했습니다.
7배 어린 드라이버들이 경험 많은 팀 동료들에게 도전장을 내밀었습니다.
키미 안토넬리는 2026년 메르세데스에서 조지 러셀의 아성을 위협하고 있습니다. 이탈리아 출신의 이 10대 드라이버는 일본 그랑프리에서 2연속 그랑프리 우승을 차지하며, 기존 팀 동료를 제치고 드라이버 챔피언십 순위 1위로 올라섰습니다.
리카르도, 레드불이 자신을 위해 F1에서 은퇴하기로 결정해준 것에 '감사하다'고 밝혀
다니엘 리카르도는 2024년 레이싱 불스 시트에서 제외된 결정에 대해 회상하며, 자신의 F1 경력이 갑작스럽게 끝났음을 인정했다.
F1 역사상 가장 기이하고 놀라운 기록 12가지
F1.com은 F1 역사상 가장 놀랍고 특이한 기록들을 자세히 살펴봅니다.
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레드불에서 맥라렌으로 이적한 람비아세에 대해 우리가 알고 있는 것
로렌스 바레토는 잔피에로 람비아세의 레드불에서 맥라렌으로의 이적 확정 소식과 이것이 막스 페르스타펜에게 미치는 영향에 대해 심층 분석합니다.
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Verstappen의 레이스 엔지니어 Lambiase가 McLaren에 합류합니다
막스 페르스타펜의 오랜 레이스 엔지니어인 잔피에로 람비아세는 2028년에 레드불을 떠나 맥라렌의 최고 레이싱 책임자(Chief Racing Officer)로 자리를 옮길 예정이다.
윌리엄스는 핵심 기술 직책에 메르세데스 출신 엔지니어를 영입했습니다.
윌리엄스는 라이벌 메르세데스의 댄 밀너를 신임 차량 기술 수석 엔지니어로 임명했다고 발표했습니다.
포인트 피니시 베팅을 하는 사람들이 린드블라드를 고려해야 하는 이유
이번 시즌 F1 그리드에서 유일한 신인이지만, 레이싱 불스의 새로운 스타는 이미 이름을 알리고 있습니다.
F1 역사상 가장 획기적인 기술 혁신 8가지
F1.com은 지난 몇 년간 F1 스포츠에서 볼 수 있었던 가장 기억에 남고 눈길을 사로잡는 기술 혁신들을 되짚어봅니다.
코마츠는 베어맨을 페라리에 빼앗길 가능성을 걱정하지 않는다.
올리 베어만은 2026년 하스 팀에서 뛰어난 활약을 보여주고 있지만, 이 영국인 드라이버는 페라리와도 깊은 인연을 맺고 있습니다.
마이애미와 몬트리올, 2026년 포뮬러 2 경기 개최 예정
포뮬러 2는 2026 시즌 2라운드와 3라운드를 마이애미와 몬트리올에서 개최하며 북미에서 처음으로 경주를 펼칠 예정입니다.
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2026년 현재까지 5명의 승자와 5명의 패자
F1.com의 로렌스 바레토는 2026년 포뮬러 1 시즌 첫 3라운드를 마친 후 자신의 승자와 패자를 선정했습니다.