보울스는 '고통스러웠던' 일본 GP가 '마지막 선'이 되기를 바란다고 밝혔습니다.

윌리엄스는 2026년에도 중위권 경쟁에서 뒤처지고 있으며, 카를로스 사인츠, 알렉스 알본, 제임스 보울스는 스즈카에서의 힘든 오후를 되돌아보고 있습니다.

윌리엄스 팀의 제임스 보울스 감독은 "고통스러웠던" 일본 그랑프리가 "마지막 선"이 되기를 바라고 있으며, 마이애미 그랑프리 전 휴식 기간 동안 성능 향상을 위해 최선을 다할 계획입니다.

카를로스 사인츠는 스즈카에서 15위로 경기를 마쳤는데, 그는 차량 성능을 고려했을 때 "만족스러운" 결과라고 말했습니다. 알렉스 알본은 6번의 피트 레인 방문을 거치며 테스트 프로그램을 마친 후 20위로 경기를 마쳤습니다. 이처럼 윌리엄스는 2026 시즌 초반부터 어려움을 겪고 있습니다.

지난해 팀 챔피언십 5위라는 성적은 팀의 발전을 보여주는 지표였지만, 1월 바르셀로나 셰이크다운에 "FW48 프로그램 지연"으로 불참하는 등 힘든 프리시즌을 보냈습니다. 하지만 이후 2월 바레인에서 열린 두 차례의 프리시즌 테스트에는 참가할 수 있었습니다.

팀은 차량 무게가 과도하게 무거워 성능에 심각한 지장을 초래하고 있음을 공개적으로 인정했으며, 그럼에도 불구하고 사인츠는 중국 그랑프리에서 2점을 획득했습니다.