What we learned from Day 3 of the first Bahrain test
The third and final day of pre-season testing saw some very high lap counts, as teams cracked on trying out different car set-ups and learning more about their power units and chassis. It's still too soon to suggest a true pecking order, but there were plenty more signs to help us build a picture ahead of next week's final test, and before the season opener in Australia on March 6-8.
F1.com의 로렌스 바레토가 바레인 인터내셔널 서킷에서 열린 프리시즌 첫 테스트의 셋째 날이자 마지막 날을 리뷰합니다.
프리시즌 테스트의 셋째 날이자 마지막 날에는 각 팀이 다양한 차량 설정을 시험하고 파워 유닛과 섀시에 대해 더 자세히 알아보기 위해 많은 랩을 주행했습니다. 아직 진정한 순위를 가늠하기에는 이르지만, 다음 주 마지막 테스트와 3월 6일부터 8일까지 호주에서 열리는 시즌 개막전을 앞두고 상황을 파악하는 데 도움이 될 만한 많은 단서들이 있었습니다.
애스턴 마틴은 프리시즌 내내 어려움을 겪었고, 바레인에서도 이틀 동안 여러 가지 문제에 시달리며 성능 저하를 보였습니다.
이러한 어려움은 금요일에도 계속되었습니다. 랜스 스트롤은 테스트 마지막 날 애스턴 마틴 소속으로 72랩을 주행했는데, 이는 테스트 전체 랩의 약 3분의 1에 해당하지만, 같은 날 맥라렌의 오스카 피아스트리온이 주행한 랩 수의 절반에도 미치지 못했습니다. 팀 대표 페드로 데 라 로사는 금요일 저녁 팀이 "일정보다 뒤처져 있다"며 원하는 수준에 도달하지 못했다고 인정했고, 트랙 운영 책임자 마이크 크랙은 "이 차량에는 아직 끌어낼 수 있는 잠재력이 많이 남아 있다는 것을 현실적으로 인지하고 있다"고 덧붙였습니다.
Korean Title
바레인과의 첫 번째 테스트 3일차에서 우리가 배운 점