How Aston Martin are reacting to their pre-season struggles
Aston Martin’s preparations for the 2026 F1 campaign have been far from ideal, with their all-new Adrian Newey-designed, Honda-powered car arriving late at the Barcelona Shakedown, before struggling to log mileage across two weeks of running in Bahrain.
F1.com은 애스턴 마틴 팀 대표 페드로 데 라 로사와 만나 팀의 파란만장했던 프리시즌에 대해 이야기를 나눴습니다.
애스턴 마틴의 2026 F1 시즌 준비는 순탄치 않았습니다. 애드리안 뉴이가 설계하고 혼다 엔진을 장착한 완전히 새로운 차량은 바르셀로나 셰이크다운에 늦게 도착했고, 바레인에서 2주간의 주행 동안에도 충분한 주행 거리를 확보하는 데 어려움을 겪었습니다.
이처럼 험난했던 프리시즌이 마무리되는 시점에서 F1.com은 팀 대표 페드로 데 라 로사를 만나 팀의 현재 상황, 뉴이, 두 차례 월드 챔피언을 차지한 페르난도 알론소, 그리고 다른 고위 관계자들의 반응, 그리고 상황을 반전시키기 위해 모두가 얼마나 노력하고 있는지에 대한 솔직한 평가를 들어보았습니다.
전 F1 드라이버인 데 라 로사는 애스턴 마틴 접대 공간의 그늘 아래에서 바레인 인터내셔널 서킷의 사막 열기 속에서 AMR26 차량으로 필요한 주행을 하는 동안 "정말 힘든 시기였습니다."라고 말하며 인터뷰를 시작했습니다.
몇 시간 후, 페르난도 알론소는 예정된 레이스 시뮬레이션 도중 4번 코너 출구에서 멈춰 섰고, 이로써 애스턴 마틴의 경기는 그 자리에서 끝났습니다. 이는 차량이 처음 트랙에 등장한 이후 커져왔던 신뢰성 및 성능 문제에 더욱 불을 지폈습니다.
Korean Title
애스턴 마틴은 프리시즌 부진에 어떻게 대응하고 있을까요?