What the teams said – Race day in Miami

드라이버와 팀들이 마이애미 인터내셔널 오토드롬에서 열린 그랑프리의 모든 경기 결과를 보고합니다.

노리스와 피아스트리는 모두 좋은 출발을 보였고, 노리스는 첫 랩을 마칠 때까지 3위를 유지했습니다. 그는 르클레르와 안토넬리가 경쟁하는 동안 시간을 잘 벌다가 두 선수를 차례로 제치고 선두로 나섰습니다. 그는 첫 번째이자 유일한 피트 스톱까지 선두를 지켰는데, 안토넬리보다 한 랩 늦게 피트 스톱을 했습니다. 하지만 언더컷 전략의 위력이 너무 강해서 노리스는 라이벌 뒤로 밀려났습니다. 노리스는 안토넬리를 압박하여 실수를 유도하려고 최선을 다했지만, 결국 안토넬리는 시즌 첫 포디움에 오르며 2위를 기록했습니다.

피아스트리는 팀 동료보다 한 랩 더 늦게 출발했기 때문에 대부분의 라이벌들에게 언더컷을 당했습니다. 하지만 레이스에 돌입하면서 그의 차는 제 성능을 발휘했고, 러셀, 베르스타펜, 르클레르를 차례로 제치며 3위로 경기를 마쳤습니다.

"마이애미를 떠나면서 만감이 교차합니다. 팀으로서 자랑스러워해야 할 점은 두 대의 차량이 포디움에 오르고, 많은 포인트를 획득했으며, 진정한 우승 경쟁에 뛰어들 수 있을 만큼 확실히 발전했다는 것입니다. 저는 주말 내내 매우 좋은 드라이빙을 펼쳤고, 차량의 잠재력을 최대한 끌어냈다고 생각합니다. 키미도 훌륭한 레이스를 펼쳤고, 메르세데스가 여전히 우위에 있다는 점은 분명합니다.

동시에, 우승이 가능했기에 아쉬운 결과입니다. 무엇을 다르게 할 수 있었는지 분석하고, 특히 메르세데스가 강점을 보이는 고속 코너에서 더 나은 성능을 발휘할 수 있도록 계속해서 노력할 것입니다. 마이애미는 우리에게 유리한 코스이지만, 캐나다는 전통적으로 메르세데스에게 유리한 코스였기 때문에, 인내심을 갖고 차분히 경기에 집중하며 앞으로 몇 경기 동안의 발전을 지켜볼 것입니다. 이번 발전은 자랑스럽지만, 우리는 최고가 되고 싶습니다. 시즌은 길고, 우리는 끝까지 싸울 것입니다."