Why Ferrari’s radical rear has got people talking in Bahrain

마크 휴즈는 바레인에서 열린 두 번째 프리시즌 테스트에서 페라리 차량에 나타난 특이한 특징들을 자세히 살펴봅니다.

페라리는 바레인에서 열린 두 번째 프리시즌 테스트 첫날, 배기구 뒤쪽에 위치한 특이한 날개(팀에서는 '플로우 터닝 디바이스'라고 부름) 덕분에 많은 관심을 끌었습니다. 둘째 날에는 직선 주행 모드에서 뒤집히는 혁신적인 플립형 리어 윙 엘리먼트로 다시 한번 화제를 모았습니다.

기술 담당 기자 마크 휴즈는 이러한 디자인들을 하나하나 분석하여 각각의 목적을 살펴봅니다.

페라리의 '플로우 터닝 디바이스'는 윙 어셈블리 하단 부근에 위치해 있습니다. 단면은 대략 정사각형이며, 두 개의 리어 윙 필러 사이의 간격과 일렬로 정렬되어 있고, 매우 가파르게 위쪽으로 기울어져 있습니다.

이 장치는 배기 가스 흐름을 리어 윙 메인 플레인 아래쪽으로 유도하는 것으로 보이지만, 디퓨저 중앙 부분에서 나오는 공기 흐름에 에너지를 공급하는 역할도 하는 것으로 보입니다.